Спецификация Вакуумной автоцистерны
Ёмкость цистерны23'000 L
Материал цистерны СТАЛЬ - SS400 6T
Форма цистерныОвальная форма
Отделения 2 отсеков
Устройство остановки переполненияПередний люк – устройство остановки от переполнения шарикового типа
Шланг1ед. (диаметр 7.62см, длина 50м)
Расположение шлангаслева и справа от бака
Защита цистерныПредохранительный клапан - защищает бак, контролируя давление, если давление выхлопных газов слишком высокое
Обратный клапанМасляный насос
Контроль загрузки и выгрузки 4-х створчатый клапан
Тип насосаВакуумный насос роторного типа
Производительность насоса (л / мин)6000 Х 2 = 12’000
всасывающий и сливной клапан3 "
Стандартные опцииМасляный бак / масляный сепаратор, клапан всасывания/высасывания, вакуумный насос и система труб,
датчик давления/разрежения, индикатор уровня, четырех ходовой клапан, предохранительный клапан, отверстие для отчистки, люк
ПокрытиеВнутреннееЭпоксидное покрытие
Внешнее уретановое покрытие с термической обработкой
Технические характеристики модели HYUNDAI HD260:
Кабина:
Тип - SLEEPER CAB
Длина - STANDART
Ширина - WIDE
2 посадочных места, с ремнями безопасности
Размеры:
Длина - 10 310 мм
Ширина - 2 495 мм
Высота – 3 130 мм
Колесная формула - 6х4 с задними ведущими мостами
Колесная база - 4 800+1300 мм
Колея передних колес - 2 040 мм
Колея задних колес - 1 850 мм
Клиренс - 285 мм
Свес спереди - 1 495 мм
Свес сзади - 2 620 мм
Максимальная разрешенная масса для шасси - 28 130 кг
Минимальный радиус разворота - 8,1 м
Максимальный угол подъема (tan?) - 0,525
Объем топливного бака - 400 л
Двигатель:
Тип - дизельный с турбонагнетателем и интеркулером
6-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 4 клапана на цилиндр
Непосредственный впрыск
Модель D6CC3H (Evro IV)
Объем - 12,344 л
Мощность максимальная - 380 л. с.
Максимальный крутящий момент - 160 кг*м
Трансмиссия:
Механическая, 6 передач в перед 1 назад
Сцепление - гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером
Тормоза:
Основная тормозная система - пневматическая, барабанного типа на всех колесах с S-образным разжимным кулаком и энергоаккумуляторами, двух контурная
Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы на задних колесах
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Подвеска:
Передняя - полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Задняя - балансирная на полуэлептических рессорах
Шины:
Передние - 11,00 Х 20 - 16PR
Задние - 11,00 Х 20 - 16PR
Комплектация кабины
Спальник
Зеркала заднего вида с подогревом
Карниз для занавесок по периметру кабины
Система подогрев впускного коллектора
Ящик для инструментов
Запасное колесо
Тонировка верхней части лобового стекла
Тахометр
Огнетушитель
Гидроусилитель руля
Отопительная система
Передние противотуманные фары
ABS
Горный тормоз
Стоимость: 138'000 долларов США, оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты Stepo.ru
